By AutoDrive Desk | Published: July 23, 2025
इंतज़ार खत्म हुआ। रेनॉल्ट इंडिया ने आधिकारिक तौर पर 2025 ट्राइबर फेसलिफ्ट लॉन्च कर दी है, जो इसकी सबसे ज़्यादा बिकने वाली 7-सीटर एमपीवी का एक स्टाइलिश अपग्रेड है। नए डिज़ाइन, बेहतर तकनीक और उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ, नई ट्राइबर भारतीय बाज़ार में सबसे व्यावहारिक और किफ़ायती बहुउद्देश्यीय वाहनों में से एक बनी हुई है।
एक ऐसा बदलाव जो वाकई में एक व्यवसायिक अनुभव देता है, रेनॉल्ट ट्राइबर फेसलिफ्ट में एक ज़्यादा मज़बूत एसयूवी से प्रेरित सौंदर्यबोध है, जो उपयोगी डिज़ाइन वाले सेगमेंट में एक बोल्ड स्टाइलिंग लाता है। नए डिज़ाइन वाले फ्रंट में एक नया ग्लॉस-ब्लैक ग्रिल, इंटीग्रेटेड DRLs के साथ स्लीक LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और स्पोर्टी डिज़ाइन और स्किड प्लेट्स के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर है। यह पहले से कहीं ज़्यादा सड़क पर अपनी उपस्थिति दर्ज कराता है। पीछे की तरफ, स्मोक्ड एलईडी टेल लैंप, डुअल-टोन बंपर और सिल्वर फॉक्स डिफ्यूज़र जैसे छोटे-छोटे बदलाव इसके लुक को और भी निखारते हैं। नए अलॉय व्हील डिज़ाइन और ज़ांस्कर ब्लू, एम्बर टेराकोटा और शैडो ग्रे जैसे जीवंत बाहरी रंग इस बदलाव को पूरा करते हैं, जिससे ट्राइबर को एक युवा और ज़्यादा गतिशील व्यक्तित्व मिलता है।
नए डिज़ाइन को विस्तार से देखें: ट्राइबर डिज़ाइन का विश्लेषण
अंदर: ज़्यादा प्रीमियम, ज़्यादा व्यावहारिक
केबिन में कदम रखते ही आपको एक अपमार्केट डुअल-टोन डैशबोर्ड, नई सीट अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट-टच फ़िनिश मिलते हैं जो माहौल को तुरंत बेहतर बना देते हैं। रेनॉल्ट ने केबिन के अंदर के अनुभव को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है, खासकर उन परिवारों के लिए जो लंबी ड्राइव पर आराम को महत्व देते हैं।
डैशबोर्ड का मुख्य आकर्षण एक नया 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो अब वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले से लैस है—जो 2025 में ज़रूरी है। एक नया सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एम्बिएंट एलईडी लाइटिंग और पुश-बटन स्टार्ट सिस्टम अब उच्च ट्रिम्स में भी उपलब्ध हैं। रेनॉल्ट ने रेन-सेंसिंग वाइपर, क्रूज़ कंट्रोल और ऑटो-फोल्डिंग ORVMs जैसे फ़ीचर्स भी जोड़े हैं—जो इस बजट 7-सीटर को प्रीमियम श्रेणी के और करीब लाते हैं।
दूसरी और तीसरी पंक्तियों के लिए छत पर लगे एसी वेंट, सभी पंक्तियों में 12V सॉकेट और एक वैकल्पिक वायरलेस चार्जिंग पैड की बदौलत पीछे के यात्रियों का भी अच्छा ध्यान रखा गया है। तीसरी पंक्ति की हटाने योग्य सीटों के साथ बूट स्पेस लचीला बना हुआ है, जो ज़रूरत पड़ने पर 625 लीटर तक का कार्गो स्पेस प्रदान करता है।
इंजन, ट्रांसमिशन और परफॉर्मेंस
2025 ट्राइबर फेसलिफ्ट में परिचित 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन ही है, जो 72 PS और 96 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह भले ही पावरहाउस न हो, लेकिन शहर और हाईवे पर हल्के ड्राइविंग में यह अपना काम बखूबी कर देता है।
दो गियरबॉक्स विकल्प उपलब्ध हैं:
5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन
5-स्पीड AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) – केवल टॉप-एंड इमोशन वेरिएंट के लिए
हालांकि फेसलिफ्ट में कोई बड़ा पावरट्रेन अपग्रेड नहीं है, लेकिन रेनॉल्ट डीलरशिप किट के ज़रिए CNG संगतता प्रदान करता है, जिससे यह माइलेज के प्रति जागरूक परिवारों के लिए और भी आकर्षक हो जाता है।
ईंधन विकल्पों की तुलना करें: ट्राइबर पेट्रोल बनाम CNG
सुरक्षा मानक के रूप में उपलब्ध
फेसलिफ्ट की एक प्रमुख विशेषता सभी वेरिएंट में छह एयरबैग का मानकीकरण है – जो यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक बेहतरीन कदम है। ट्राइबर में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल-स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), और कैमरे के साथ रियर पार्किंग सेंसर भी हैं। बेहतर सुरक्षा पैकेज का उद्देश्य ट्राइबर को भविष्य में बेहतर NCAP स्कोर प्राप्त करने के और करीब लाना है, जो भारत NCAP नियमों के तहत सुरक्षित वाहनों पर भारत के फोकस के अनुरूप है।
ट्राइबर की सुरक्षा तकनीक के बारे में जानें: नए सुरक्षा फीचर्स की जानकारी
वेरिएंट और कीमत
2025 ट्राइबर फेसलिफ्ट चार वेरिएंट में उपलब्ध है:
ऑथेंटिक – ₹6.29 लाख
इवोल्यूशन – ₹7.19 लाख
टेक्नो – ₹8.09 लाख
इमोशन – ₹8.99 लाख (मैनुअल), ₹9.16 लाख (AMT)
सभी कीमतें भारत में एक्स-शोरूम हैं। फेसलिफ्ट के बावजूद, रेनॉल्ट ने कीमतों को आक्रामक बनाए रखा है और मारुति अर्टिगा, टोयोटा रुमियन और किआ कैरेंस जैसी बड़ी प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ दिया है।
सभी ट्रिम्स की तुलना करें: ट्राइबर वेरिएंट की तुलना
रेनॉल्ट की बड़ी रणनीति
ट्राइबर फेसलिफ्ट के लॉन्च के साथ ही भारत में रेनॉल्ट की “रेनॉल्ट” 2.0 की शुरुआत हो गई है—यह रणनीति उपमहाद्वीप में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के उद्देश्य से है। ₹600 करोड़ के निवेश के साथ, रेनॉल्ट इंडिया फेसलिफ्ट और इलेक्ट्रिक वाहनों सहित पाँच नए उत्पाद लॉन्च करने और अपने ओरागदम संयंत्र में स्थानीय उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है।
निर्यात में सुधार के अलावा, रेनॉल्ट प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण जारी रखते हुए मार्जिन में सुधार के लिए स्थानीयकरण के स्तर को बढ़ाने का लक्ष्य लेकर चल रही है।
ट्राइबर किसके लिए है?
2025 रेनॉल्ट ट्राइबर फेसलिफ्ट को इन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है:
बजट के प्रति जागरूक परिवार जो ₹10 लाख से कम कीमत में 7 सीटों वाली कार चाहते हैं
शहरी खरीदार जो हैचबैक जैसी व्यावहारिकता के साथ SUV जैसा लुक चाहते हैं
अपनी विशाल तीसरी पंक्ति और CNG विकल्प के कारण, बेड़ा खरीदने वाले और टूरिंग टैक्सियों के लिए
यह इस सेगमेंट की सबसे तेज़ या सबसे शक्तिशाली कार नहीं है, लेकिन प्रति सीट मूल्य के मामले में, इसका कोई मुकाबला नहीं है।
अंतिम निर्णय
बोल्ड डिज़ाइन, तकनीक से भरपूर फीचर्स, सुरक्षा अपग्रेड और किफायती कीमत के साथ, रेनॉल्ट ट्राइबर फेसलिफ्ट 2025 उपलब्ध है।
